保险杠修复 技术活(下)_66km
2023-11-14 09:48
（接上期）
（2）裂缝修补
汽车保险杠的边角处在受到外力碰撞后可能会产生裂缝损伤，这时就需要采用裂缝修补的方式对其进行修复。在对穿孔损伤部位的周围进行打磨后，需要使用压缩空气对打磨部位进行吹尘处理，在吹尘的过程中需要操作人员用手进行适当的遮挡，以防粉尘飞扬。
在进行裂缝修补之前，需要使用包含6 mm钻头的气动钻在裂缝的顶端钻出一个止裂孔，防止裂缝继续扩展，同时还需要使用气动钻对裂缝进行加宽。
由于裂缝的间隙很窄，如果不进行加宽处理，很难使修补胶条融入裂缝中将裂缝两端进行连接。之后使用压缩空气对钻孔和加宽部位进行吹尘处理。吹尘后需要对裂缝损伤的部位进行打磨处理，打磨后再次进行吹尘处理，并使用塑料清洗液进行彻底清洁。
修补这类受力后容易再次发生损伤的部位，在进行不锈钢修补网的初步剪裁时需要注意，不锈钢修补网的边缘也是多出损伤边缘5 mm左右，但需要多留出10～15mm的长度，用于保险杠边缘及背面的加强修复。之后，需要对不锈钢修补网进行再次剪裁，使得不锈钢修补网的边缘尽量与损伤边缘贴合。
接下来就要将不锈钢修补网植入保险杠裂缝损伤的部位，具体步骤与穿孔修补的植入步骤基本相同。将正面的不锈钢修补网的边缘全部植入到保险杠裂缝损伤部位之后，对保险杠边缘及背面裂缝损伤的部位进行不锈钢修补网的植入。将全部不锈钢修补网植入后，对裂缝损伤部位的冷却、打磨、吹尘以及检查，之后使用修补胶条对不锈钢修补网进行填充。其步骤与穿孔修补的相关步骤也基本相同，只是由于裂缝损伤长期受力的特殊性，建议将保险杠边缘及背面的不锈钢修补网上和裂缝损伤区域也使用修补胶条进行填充。
接下来对裂缝修复部位的冷却、打磨、吹尘和检查，工序与穿孔修补的步骤也基本相同。如果不存在问题，就可将修复后的保险杠交由钣喷人员进行后续处理。裂缝修补整个过程根据受损面积的大小，也仅需要10～20 min即可完成裂缝损伤的修复操作。
（全文完）
点评
经过初步统计和一系列测算，保险杠修复套装的使用成本仅为0.7元/cm2，修补胶条加上人工成本也只需8～15元。如此低的投入就可以带来与未受损的保险杠几乎没有差别的修复效果，不用再为花费动辄上百元甚至上千元更换保险杠而发愁。