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大众尾气排放造假事件持续发酵,但不波及中国汽油车?

2015-11-20 15:03

大众尾气排放造假事件持续发酵,最近大众又承认尾气造假车涉及汽油车。这不禁让人疑问,中国汽油车是否受到影响?此次事件是否影响到大众增持一汽大众股权?

 在广州车展前的媒体沟通会上,大众汽车集团(中国)董事长兼CEO海兹曼教授,首先对大众集团尾气门事件给中国消费者带来的不便表示道歉。同时,海兹曼还称,尾气门事件不会波及中国汽油车。
  推迟增持一汽大众股权
  今年早些时候,有消息称,大众增持一汽大众股权获批。
  在被问及增持一汽大众时,海兹曼教授表示,大众并没有放弃增持,只是因为资金问题,推迟2-3年增持一汽大众。
  目前,我们正在对此项工作进行评估,已经取得很好的进展,整体评估的工作应该很快结束。海兹曼补充道。
  未来大众在华将围绕三领域发展
  今年前9月,大众品牌在华销量下滑7.4%。但自9月底,国家推出1.6L以下小排量车购置税减半政策,大众在华销量出现反弹。
  税费的减半拉动市场的作用还是挺明显的。海兹曼教授表示。
  今年以来,SUV细分市场虽然增速放缓,但是仍高于整体乘用车市场。鉴于此,未来3-4年大众将在中国推出10款国产全新SUV。海兹曼透露道,这10款SUV将涉及大众、奥迪及斯柯达。
  除SUV细分市场外,大众还将重点布局新能源车与车辆网。未来大众将重点围绕这三个领域发展。

 在新能源汽车方面,大众汽车将针对中国市场开发全新的MEB电动车模块化平台,并实现平台的本土化。初期,大众将以插电式混合动力为切入点,发展新能源车。中期,大众将推出国产纯电动汽车车型。
  大众于江淮合作何时照进现实
  10月30日,在考察江淮新能源汽车研发生产情况时,李克强总理表示:江淮企业负责人表示希望和德国大众合作,我今天中午就会告诉大众董事长。
  今日(11月19日),海兹曼回应道:江淮提出希望与大众合作,我感到非常骄傲与自豪。现阶段,我们正在进一步了解中国政府与江淮关于合作的想法。
  当然大众内部也在讨论。这些都是很初步的一个讨论。海兹曼补充道。

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