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汽车服务行业的危机来临,再不知道就晚了_66公里

2023-12-09 11:25

客户
1、政府采购中标企业增多,数量减少;
2、企事业单位改革,花钱更算计了;
3、私车增多了,要求比以前更具体、更提高了;
4、选择的余地大了,信息基本透明公开;
5、机动车在增多,但是单车进厂次数5年时间内减少了50%;
6、客户自主修车的次数大大提升,当车子遇到问题是先咨询再进场。
企业的人
1、过去很多人进一个企业先想到的是学点东西,现在想到的是能不能不费力还挣钱;
2、过去认为学门手艺能够养家,现在则认为哪个挣钱就干哪个;
3、过去从事工作是件很自豪的事,现在很多人觉得不工作没什么;
4、以前很多人从事汽车修理是很有面子的事,现在则不这么认为。
信任
1、现在行业的最大风险在于:没有人愿意信任你;
2、配件的信任度下降导致维修的被信任度下降;
3、总会有人拿着一方的观点与另外一方作为谈判的标准。
配件
1、好坏难辨:很多人根本不具备配件识别能力就做起了配件生意;
2、真假难辨:很多人不具备配件厂家和渠道能力就做起了配件生意;
3、渠道垄断:为了利益的垄断目前为止还不能解决;
4、媒体干扰:到有信誉保障的4S店去使用原厂配件是媒体人给客户的忠告。
技术
1、培训传播方式跟不上开发速度,免费培训把技术培训市场作乱了;
2、技术由10年前的10年更新周期变化到现在的3年更新周期;
3、技术的综合性越来越强;
4、自主学技术的人明显偏少。

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